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2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

13. Direkteinblasung bei Dieselmotoren

verfasst von : Jürgen Förster

Erschienen in: Handbuch Dieselmotoren

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Zunächst wird das Potenzial der Diffusionsverbrennung von Erdgas vorgestellt, welches durch Gasventile für die Hochdruck-Direkteinblasung realisiert werden kann. Nach der Diskussion verschiedener Zündungsmöglichkeiten werden Anforderungen an Diesel-Gas-Injektoren für die Hochdruck-Direkteinblasung abgeleitet. Nachfolgend wird dargestellt, wie verschiedene Designanforderungen und begrenzte technologische Realisierungsmöglichkeiten rückwirkend zu erheblichen neuen Anforderungen an das Gesamtsystem führen. Daraus resultiert die Konsequenz, dass neben der Gasversorgung auch eine adäquate Gasentsorgung innerhalb des geschlossenen Tank-Systems zu entwickeln ist.

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  • Elektrotechnik + Elektronik
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Literatur
1.
Zurück zum Zitat Lejsek, D., Langer, W., Kufferath, A.: Gemischbildung und Motorsteuerung. In: Basshuysen, R. v. (Hrsg.) Erdgas und erneuerbares Methan für den Fahrzeugantrieb, S. 298–310. Springer Fachmedien, Wiesbaden (2015) Lejsek, D., Langer, W., Kufferath, A.: Gemischbildung und Motorsteuerung. In: Basshuysen, R. v. (Hrsg.) Erdgas und erneuerbares Methan für den Fahrzeugantrieb, S. 298–310. Springer Fachmedien, Wiesbaden (2015)
2.
Zurück zum Zitat Rößler, K., Otto, F., Preuhs, J.-F., Philippe Farah, P.: Direct Injection of Natural Gas for Passenger Cars – Prospects and Challenges. In: 7. IAV Conference Gas-Powered-Vehicles, Potsdam, 24. – 25.09.2012 (2012) Rößler, K., Otto, F., Preuhs, J.-F., Philippe Farah, P.: Direct Injection of Natural Gas for Passenger Cars – Prospects and Challenges. In: 7. IAV Conference Gas-Powered-Vehicles, Potsdam, 24. – 25.09.2012 (2012)
5.
Zurück zum Zitat Bartunek, B., Gosse, P.: Wirkungsgrad- und Emissionsverhalten von Erdgasmotoren mit Hochdruck-Direkteinblasung. In: IAV Konferenz „Gasfahrzeuge – die passende Antwort auf die CO2-Herausforderungen der Zukunft?“ Berlin (2004) Bartunek, B., Gosse, P.: Wirkungsgrad- und Emissionsverhalten von Erdgasmotoren mit Hochdruck-Direkteinblasung. In: IAV Konferenz „Gasfahrzeuge – die passende Antwort auf die CO2-Herausforderungen der Zukunft?“ Berlin (2004)
7.
Zurück zum Zitat Hilger, U., Bartunek, B., inventors; Robert W. Fieseler, McAndrews, Held & Malloy, Ltd., assignee. Internal combustion engine with injection of gaseous fuel. United States Patent Application Publication US 2004/0011323 A1. 2003 Apr. 15 (2004) Hilger, U., Bartunek, B., inventors; Robert W. Fieseler, McAndrews, Held & Malloy, Ltd., assignee. Internal combustion engine with injection of gaseous fuel. United States Patent Application Publication US 2004/0011323 A1. 2003 Apr. 15 (2004)
8.
Zurück zum Zitat Bartunek, B., Erfinder; GVH Gesellschaft für Verbrennungsmotoren und Hybridantriebe mbH, Anmelder. Ventileinrichtung, System und Verwendung zur Einblasung von gasförmigem Kraftstoff. Veröffentlichte Internationale Anmeldung WO 2014/037068 A1. 2012 September 4 (2014). Bartunek, B., Erfinder; GVH Gesellschaft für Verbrennungsmotoren und Hybridantriebe mbH, Anmelder. Ventileinrichtung, System und Verwendung zur Einblasung von gasförmigem Kraftstoff. Veröffentlichte Internationale Anmeldung WO 2014/037068 A1. 2012 September 4 (2014).
Metadaten
Titel
Direkteinblasung bei Dieselmotoren
verfasst von
Jürgen Förster
Copyright-Jahr
2018
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-07697-9_17

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